정부와 민간 기업이 손을 맞잡고 전기차충전소 인프라 확대에 본격 나섰다. 탄소중립 시대 진입과 함께 전기차 수요가 급증하는 가운데, 충전소 부족이 주요 병목으로 작용하자 근본적인 해결책을 추진하는 것이다.
정부는 올해 말까지 전국 전기차충전소를 3만 개 이상으로 확충할 계획이다. 기존 수도권 중심의 충전소 집중도를 낮추고, 지방과 외곽 지역으로 충전 인프라를 대폭 확대하는 방식이다. 특히 교통 요지인 고속도로 휴게소와 주택단지, 상업시설을 중심으로 우선 배치하여 접근성을 높일 방침이다.
민간 기업들도 발 빠르게 움직이고 있다. 주요 자동차 제조사와 에너지 기업들은 앞다퉈 빠른 충전 기술 개발에 집중하고 있으며, 충전 시간을 30분 이내로 단축하는 초고속 충전 시스템 보급을 추진 중이다. 이는 기존의 완속충전 방식에 비해 5배 이상 빠른 속도로, 전기차 운전자들의 불편을 크게 줄일 것으로 예상된다.
업계 전문가는 "현재의 충전 인프라 부족은 전기차 대중화의 가장 큰 장애물"이라며 "정부의 적극적인 투자와 민간의 기술혁신이 맞물렸을 때 비로소 전기차 시대가 본격화될 것"이라고 평가했다.
한편 충전소 확대에 따른 전력망 안정화 대책도 함께 추진되고 있다. 한전은 기존 전력망을 현대화하고 신재생에너지 연계 충전소 구축을 확대해 전력 수급에 차질이 없도록 대비하고 있다.
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